Новости

Недавно у нас на проекте побывал когда-то весьма популярный в нашей стране компактный микроавтобус Opel Zafira. За все время существования нашей рубрики это всего лишь второе обращение к данной модели, прямо отражающее весьма скромную статистику посещения сервисного центра нашей компании в последние годы. Хотя в целом еще лет 10-15 назад, особо не считая, мы десятками устанавливали на них комплекты JBT. Но ничто не вечно в этом бесконечном мире…

Ставим тормоза JBT на легендарный вседорожник Land Rover Defender 90 I: еще один уникальный проект в нашей коллекции раритетов.

Еще один редчайший экземпляр наконец-то доехал до сервисного центра нашей компании! Речь идет о негласном чемпионе мира по преодолению бездорожья, легендарном вседорожнике всех времен и народов британском Land Rover Defender I!
Справка. Land Rover Defender I—классический вседорожник, класс – J, производившийся британской компанией Land Rover с 1983 по 2016 год в первом поколении. С 2019 года выпускается самая актуальная версия автомобиля - Land Rover Defender II (второго поколения) в кузове L663.

Сегодня мы поговорим о японском городском седане Honda Civic XI (рус. «Хонда Сивик»), недавно побывавшем на апгрейде тормозов в сервисном центре нашей компании. Следует отметить, что появление данной модели явилось для нас большим сюрпризом. Последний по времени проект с представителем семейства «сивиков» 9-го поколения мы осуществили осенью 2021 года, и с той поры наступила длительная пауза. Так что мы порядком подзабыли о его существовании. Видимо, текущая ситуация на российском рынке серьезно подорвала позиции этого когда-то достаточно популярного седана.

В среде любителей мощных, универсальных, внедорожных автомобилей легкий грузовой пикап Dodge Ram 1500 пользуется неизменным спросом. Многочисленные достоинства автомобиля с лихвой перекрывают «врожденные недостатки», связанные с достаточно большой стоимостью и высокими эксплуатационными расходами.
На протяжении последних 5-ти лет мы неоднократно писали об этом замечательном «продукте» американского автопрома, так что, если вас интересуют отдельные истории и детали проектов, рекомендуем обратиться к нашей «летописи», изложенной на страницах раздела «Новости» на нашем сайте.

Обширный парк минивэнов, еще сохранившийся после «исхода» условно «западных» производителей с российского авторынка почти 3 года назад, требует постоянной поддержки и сопровождения. Владельцы данных автомобилей в массе своей уже перешли на зарубежных поставщиков комплектующих, так и альтернативных отечественных поставщиков качественных услуг.

Снова Volkswagen Multivan Т6 рестайлинг. На нашем нишевом рынке тормозных систем зимнее сезонное затишье. Практически «скребем по сусекам». Наши постоянные клиенты находятся на регулярном обслуживании, а новые потенциальные, видимо, в стадии внутренней переоценки.

Несмотря на все санкции, действующие в отношении российского автомобильного рынка, на нем, спустя 3 года, по-прежнему, можно купить практически любые условно «западные» автомобили, причем не какие-то «списанные» на вторичный рынок, а самые что ни на есть новые, премиальные и не очень, в общем какие-угодно