Замена передних тормозов на комплект JBT на премиальном бизнес-седане KIA K5: обеспечим комфортный скоростной режим

Принимая во внимание частоту, с которой наши автолюбители обращаются в сервисный центр нашей компании за последние 2 года, сегодня мы поговорим о премиальном корейском седане KIA K5. И в частности, о проекте, реализованном осенью 2023 года с представителем 3-го поколения - KIA K5. Речь идет о модели 2020 года выпуска.
Справка. KIA K5, седан D-класса, годы выпуска 2019 — 2023, передний и полный привод; робот и автомат; бензиновые, СУГ и гибридные двигатели мощностью от 146 до 294 лошадиных сил.

О технических характеристиках самой мощной модификации «2,5 АТ» автомобиля мы уже написали в нашей заметке от 21.08.23 (см. раздел «Новости» на нашем сайте), так что возвращаться к ним сейчас не будем. Тем более что с ними все хорошо. Они одни из лучших в классе. Перейдем сразу к сути, рассматриваемой нами проблемы.
Профильные автомобильные ресурсы, посвященные автомобилю Kia K5, изобилуют жалобами действующих владельцев на перегрев тормозов и биение тормозных дисков.
Как и наш новый клиент, владельцы К5 уже все диски перепробовали в штатном размере, какие только «скобы» от кого не приладили, а воз и ныне там. А все почему? От не знания, что есть действительно эффективные решения.

Если хотите ездить без биения — либо ставьте полноценный брендовый комплект с 2-х составными дисками увеличенного диаметра и многопоршневыми суппортами, либо меняйте манеру вождения на более спокойную.

Но изменить манеру вождения практически нереально. Это как изменить свой характер. И всегда держать себя под контролем. А это вообще невозможно. Так что делаем то, что возможно и не сопряжено с необходимостью прилагать сверхусилия.

Наш клиент выбрал единственно верный путь: под колеса R18 установку передних тормозов JBT в размере 355х4:

Суппорты SP4P — 4 поршня;
Составные роторы 355х32мм на плавающем крепеже;
Колодки керамические;
Переходники крепления суппортов к кулаку;
Крепеж;
Колесные проставки для изменения вылета колеса (4шт).

За 100000 км эксплуатации (это средний срок службы тормозных дисков JBT) тормозная система окупится неоднократно; а удовольствие, получаемое от эффективного замедления, не оставит вас равнодушным.

PS. Нашему новому клиенту не придется отказываться от своей активной манеры езды и комфортного скоростного режима. Мы знаем, как это сделать. И это не секрет…

По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8 (800) 600-79-49
почте: zakaz@jbt-brakes.ru