Кардинальное улучшение передних тормозов на бизнес-седане Toyota Camry VIII (XV70) рестайлинг, или, когда есть замечательный повод для радости

Поводом для нашего рассказа послужил очередной визит японского бизнес-седана Toyota Camry VIII рестайлинг (кузов XV70) в сервисный центр нашей компании, состоявшийся осенью 2023 года. Напомним нашему пытливому читателю, что рестайлинговая версия выпускалась в период 2020 - 2023 годы, и на момент визита к нам являлась самым «юным членом древнего автосемейства Камри» (модель Камри производится с 1982 года).

Кстати, для сведения, в конце 2023 года вышла в продажу седан Тойота Камри 9-го поколения (считается моделью 2024 года выпуска), красочное описание и спецификации которого уже выложены на сайте производителя.

Модели Камри мы посвятили больше всего публикаций в нашем блоге, поэтому нам сложно добавить что-то новое к уже сказанному. Также сегодня мы не будем оценивать его технические характеристики, так как уже сделали это в нашей публикации от 14.04.2023 (см. раздел «Новости» на нашем сайте). Мы поговорим в целом о семействе автомобилей Camry (Камри) применительно к той ситуации, которая складывается на отечественном авторынке на примере статистики посещения нашего сервисного центра.
Что мы наблюдаем. После некоторого затишья в начале 2023 года, связанного, с практическим отсутствием поступления новых Тойота Камри на российский рынок из-за переориентации наших партнеров на другие марки и модели автомобилей, к концу года ситуация выровнялась и несколько стабилизировалась. Входящий поток по-прежнему обеспечивается автомобилями, ранее проданными в период до 2022 года, коих в нашей стране еще предостаточно, учитывая тот факт, что Тойота Камри - самый популярный автомобиль в своем классе, и все они поддерживаются нашей системой техобслуживания. Постепенно к нему (потоку) стали присоединяться рестайлинговые модели 8-го поколения, у которых вышел жизненный срок работы исполнительных тормозных механизмов.

И в этот же поток будет вливаться «тонкий ручеек» от части поставок Камри по параллельному импорту, для тех ценителей японской автотехники, кто не воспринимает продукцию китайского автопрома. В подтверждение этому факту широкое предложение Тойота Камри 8-го поколения рестайлинг 2023 года выпуска с минимальным пробегом на сайте auto.ru.

Так что работаем с присущим нам оптимизмом и надеждами на регулярные визиты.

А нашему очередному новому клиенту на его рестайлинговой Тойота Камри 8-го поколения, приехавшей к нам с подгоревшими и довольно быстро сработавшимися дисками, если считать от момента ее продажи, очень повезло. Ведь он быстро нашел и получил именно то, что ему было очень нужно.

По его просьбе мы установили передний тормозной комплект JBT:

• Суппорты SP4P — 4 поршня;
• составные роторы 355х32мм на плавающем крепеже;
• Колодки керамические;
• Переходники;
• Крепеж;
• Колесные проставки для изменения вылета колеса (4 шт).

Давайте порадуемся еще за одного владельца, который с недавних пор наслаждается каждым торможением своего любимого авто Toyota Camry VIII рестайлинг (кузов XV70) с тормозами JBT на передней оси.
PS. Замечательный повод для радости, не правда ли?

По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8 (800) 600-79-49
почте: zakaz@jbt-brakes.ru