Тормоза JBT на Kia Sportage — осознанный выбор

Примерно полтора года назад у нас был «на тюнинге» компактный кроссовер Kia Sportage от корейской компании Kia Motors, на который мы тогда установили передний комплект тормозов JBT. С той поры мы более или менее регулярно сталкиваемся с различными представителями широкого модельного ряда компании Kia Motors, однако «спортиджи» к нам как-то больше не заезжали.

Несколько строк из истории создания Kia Sportage. Автомобиль производится с 1992 года, с 2015 года выпускается последнее 4-ое поколение, в 2021 году вышел «Спортидж» в последнем рестайлинге. Практически с начала своей биографии, с 1993 года «Спортидж» собирается на заводе» Автотор» в г.Калининграде, Россия.

Традиционно автомобиль имеет переднеприводную или полноприводную компоновку. В последнем поколении он оснащен широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей, получил 4-ре! варианта выбора трансмиссий, 8! вариантов комплектаций, что в совокупности позволяет «собрать» автомобиль как конструктор практически «на любой вкус».

«Спортидж» всегда хорошо продается в нашей стране благодаря продуманной стратегии его продвижения и приемлемой цене.

Надо сказать, что автомобили данной модели откровенно «не жалуют» сервисный центр нашей компании, но дело не в нас, а в том, что производительность штатной тормозной системы «Спортиджа» на фоне его массы и динамических характеристик является вполне достаточной, если конечно не «гонять» в запредельных режимах. При умеренной эксплуатации тормозная система вполне способна прожить отведенный ей условный «паспортный» срок. Поэтому основная масса владельцев «Спортиджа» спокойно катается на них, не испытывая какого-то особого дискомфорта от работы его тормозов.

Но среди владельцев бывают исключения. Это «гонщики-любители». Это в характере. Этого ничем не вытравить, не стереть. Даже, на телеге, запряженной лошадьми, он будет стараться выжать все, чтобы получить свой «драйв».

И вот тот же самый «гонщик-любитель» спустя полтора года вновь заехал к нам «на апгрейд». Нет, с тормозами JBT ничего не случилось. Даже, наоборот, полный порядок. А вот штатные расходники на задней оси практически стерлись, и желания их заменить на другие такие же совсем нет. А зачем, когда есть JBT! Лучше создадим ему полноценную полноформатную улучшенную систему! Поднимем планку автомобилю! Дадим ему членский билет в «спортивный клуб»!

И вот, на заднюю ось под «17-ый радиус» установлен комплект JBT:

• Суппорты CB4P — 4 поршня;
• Диски 2х составные 330х26мм на плавающем крепеже;
• Колодки керамические;
• Переходники;
• Крепеж.

Нам вдвойне приятно, что в этой истории это был осознанный выбор нашего клиента. Приятный сюрприз! Но в основе его большая работа!

По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8(495)7406710 

почте: zakaz@jbt-brakes.ru