Toyota Sequoia: послепродажный тюнинг

Toyota Sequoia - в марте прошлого года мы уже писали об этом редком на отечественных просторах полноразмерном внедорожнике. Однако, сейчас, считаем важным, обратить ваше внимание на некоторые исторические вехи этого легендарного автомобиля.
Тойота Секвойя производится с 2000 года по настоящее время. Автомобиль получил трансмиссию и ходовую часть от мини-грузовика. Его экзотическое название, по мнению его создателей, указывает на образное «родство» с вечнозеленым хвойным деревом Секвойя, выделяющимся на фоне остальных деревьев своими исполинскими размерами (до 100 метров в высоту) и узким ареалом прорастания (тихоокеанское побережье Северной Америки).

«Автомобиль-исполин» создавался для североамериканского рынка, и в 2001 году, в первый же год своего официального существования завоевал широкую популярность и даже был номинирован на премию «Североамериканский грузовой автомобиль». Особая надежность и неприхотливость «Секвойи» вместе с ее универсальностью нашли ожидаемый благодарный отклик в среде американских фермеров.
И вот, в нашем сервисном центре вторая Секвойя за год. Машина только что приобретена на вторичном рынке, и ее необходимо всесторонне подготовить под все условия будущей эксплуатации.

Что мы уже знаем о ней? Как у всех больших и тяжелых автомобилей при активной езде, особенно в условиях жаркого климата, тормозные механизмы Секвойи склонны к перегреву. К тому же они традиционно не обладают достаточным запасом мощности для обеспечения безопасности автомобиля в различных дорожных ситуациях. Поэтому, под 20-ти дюймовые колеса устанавливаем наиболее мощные и жаростойкие тормозные механизмы JBT «по кругу».

На переднюю ось в размерности 405х6:

Суппорты RS6P — 6 поршней;
Диски 2х составные 405х34мм на плавающем крепеже;
Колодки керамические;
Переходники крепления суппортов к кулаку;
Крепеж;
Армированные тормозные шланги.

На заднюю ось в размерности 380х4:

Суппорты EHR4P — 4 поршня;
Диски 2х составные 380x32мм на плавающем крепеже;
Колодки керамические;
Переходники крепления суппортов к кулаку;
Крепеж;
Армированные тормозные шланги.

Указанные комплекты JBT ничем не уступают аналогам от общепризнанного лидера в классе самых мощных тормозных систем бренда Brembo GT, а в плане стоимости явно их привлекательнее.
Послепродажный тюнинг автомобиля Тойота Секвойя завершен, и мы точно знаем, что следующая встреча с ним произойдет не скоро…

По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8(495)7406710
почте: zakaz@jbt-brakes.ru