Замена тормозов на Lexus RX? Всегда есть место «подвигу»

В этой заметке речь пойдет о премиальном среднеразмерном кроссовере Lexus RX. Нечасто именно среднеразмерные представители этой популярной марки автомобилей обращаются к нам за помощью. В основном нам приходится иметь дело с их «старшими собратьями», такими как полноразмерные, «тяжелые» внедорожники Lexus LX570, LX450, у которых есть общая проблема, это недостаточная мощность тормозных механизмов на фоне большой массы автомобиля в случае перехода с высоких скоростей в режим экстренного торможения. Как следствие, иногда тормозной путь у них оказывается больше расстояния до впереди идущего автомобиля…

Что касается Lexus RX, то тут дела обстоят получше. Его штатная тормозная система на фоне массы и скоростного потенциала автомобиля выглядит более сбалансированной, поэтому, если не ездить совсем уж в спортивном режиме, можно избежать многих неприятностей.

Что же тогда привело владельца очередного RX в наш сервисный центр?

Оказалось, терпение и правильный расчет. Владелец данного авто, имея большой опыт эксплуатации различных топовых иномарок, прекрасно знал, что при его активной манере езды, ни одна штатная тормозная система не способна будет «прожить» отведенный ей паспортный срок. Она просто не предназначена «для подвигов». Он понимал, что с этой задачей способны справиться только системы спортивного класса. Поэтому, не форсируя события, не переходя в предельные скоростные режимы, спокойно дожидался, когда придет время менять расходники (колодки/диски) на заводской системе RX, но вместо установки новых, решил заменить всю систему «разом».

Надо сказать, что при создании любого нового автомобиля разработчики исходят из некоего среднестатистического профиля будущего владельца в расчете на максимальное увеличение числа будущих покупателей. А что делать тем автолюбителям, чья манера езды, чей темперамент превышает среднестатистический? Правильно… Остается адаптировать авто по своему вкусу.

В данном случае под колесные диски 19 дюймов владелец RX выбрал топовый, самый мощный, с максимальным жизненным ресурсом комплект JBT в размерности 380х6:

• Суппорты RS6P — 6 поршней;
• Диски 2х составные 380х34мм на плавающем крепеже;
• Колодки керамические;
• Переходники крепления суппортов к кулаку;
• Крепеж;
• Шланги армированные;
• Колесные проставки 15мм для изменения вылета колеса.

С такими тормозами «любительский» автомобиль приобрел «спортивные» черты, и, как бы, перешел на новую ступень, на которой всегда есть место небольшому «подвигу» без риска для безопасности его владельца.

По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8(495)7406710 

почте: zakaz@jbt-brakes.ru