Замена тормозной системы Cartech на JBT

К нам обратился клиент на Lexus LX570 с установленным комплектом тормозной системы Cartech.

Давайте более детально ее изучим. На машине установлен комплект с 6-ти поршневым суппортом и цельным диском 360*34 мм. Тормозная система Cartech:

В целом динамика замедления на данной тормозной системе владельца авто устраивала, но есть и неприятные моменты - скрип и скрежет при торможении, вибрация на руле, плюс довольно часто выходят из строя прижимные пластины. Совокупность данных факторов подтолкнула к замене тормозной системы Cartech на проверенное решение от JBT.

Демонтируем и взвешиваем:

6-ти поршневой суппорт Cartech 13 кг, цельный диск 14.7 кг. Для сравнения компоненты JBT - 8-ми поршневой суппорт FB8P - 6.2 кг, составной ротор 405мм - 12.5 кг.

После замены Cartech на JBT передняя ось облегчилась на 18кг не подрессоренной массы, что примерно эквивалентно 90 кг в салоне. Это благоприятно скажется на динамике авто и управляемости.

На заднюю ось также был установлен самый мощный комплект тормозной системы JBT суппорта FB4P1 и составные роторы 380мм).

В заключение предлагаем вам сравнительные характеристики двух систем:

Суппорта: Сartech - 6 поршней, JBT - 8. Общая площадь колодок у JBT существенно больше.

Диски: Сartech - 360*34 цельный, JBT - 405*34 составной роторный на плавающем крепеже

Вес: менее мощный комплект Cartech оказался намного тяжелее самого мощного от JBT

Спасибо за внимание и до новых встреч!

Стоимость установки комплекта тормозной системы на Lexus LX570 >>