На современных BMW X5 и X6 производитель позаботился о внедрении многих инновационных решений почти во всех областях. Только почему-то на тормозную систему это никак не распространилось. Стоит заглянуть в колесный диск данных автомобилей и нашему взору предстанут тормозные механизмы ‘синего цвета’ (от перегрева). Ресурс у тормозных дисков ‘немецкого качества’ тоже снизился и не превышает 30000-40000 км.
Не смотря на год от года растущую массу на BMW X5 и X6 схема тормозной системы используется от предыдущих собратьев. Для X5 в комплектации 25D и 30D — это полный аналог E53 (однопоршневая скоба и цельный диск 332мм). В комплектации 40D ситуация не сильно лучше — однопоршневая скоба и тормозной диск диаметром 348мм.
Мы предлагаем решение для автомобилей BMW по замене штатной тормозной системы на комплекты JBT. В данном случае выбор пал на систему 405х8 (составные роторы 405×36 мм и 8-ми поршневые суппорта FB8P):
и 380х6 (составные роторы 380х32мм и 6ти поршневые суппорта):
Данные комплекты значительно мощнее, легче и технологичнее решения, предлагаемого M-Performance, а также штатно устанавливаемых на X5M (F85), X6M (F86)!
В наличии комплекты тормозной системы JBT для автомобилей BMW X5, X6 в колесные диски R18 и более!
По вопросам приобретения просьба обращаться в отдел продаж!
Также напоминаем, что возможно приобретение комплектов тормозной системы JBT в рассрочку без переплаты!
т. 8 (495) 7406710
email: info@jbt-brakes.ru
