«Адаптация» Land Cruiser 200 по-российски

Премиальный полноразмерный внедорожник Toyota Land Cruiser 200 среди автомобилей его класса безусловно номер один в списке предпочтений российских автолюбителей и благо, есть за что. Правда, совсем немногие могут себе позволить купить эту, поистине, универсальную по своим возможностям «игрушку для взрослых дядей».

Казалось бы, «крузак» вообще лишен каких-либо изъянов. Однако, это не совсем так. Что может показаться удивительным, LC 200 уже который год также возглавляет список авто, сменивших штатную систему на тормозную систему от компании JBT в сервисном центре нашей компании «Спортивные тормозные системы». Возможно, кто-то захочет возразить, но, как говорится, статистика не врет, о чем можно судить по регулярным нашим публикациям в блог-журнале по адресу.

В этот раз владелец очередного LC 200 с порога заявил, что хочет заменить штатные тормоза полностью на систему JBT и как можно быстрее. Обычно нам приходится скорее убеждать клиента в необходимости отказа от заводской системы, а тут, такая бескомпромиссность даже чуть-чуть насторожила. А вдруг клиент так решил под влиянием момента, и потом он, также легко, под влиянием другого момента откажется от своего ранее принятого решения?

Автомобиль «откатал» уже более 10 лет, осмотр показал, что его ходовая часть оказалась значительно изношена. Вкупе с врожденным недостатком производительности исполнительных механизмов штатной тормозной системы, дальнейшая эксплуатация автомобиля представлялась явно рискованной. Клиент «на входе» был абсолютно прав - тормоза надо полностью заменить, что и было сделано.

И второе пожелание клиента о скорой замене системы мы с удовольствием исполнили, так как на нашем складе всегда есть в наличии комплекты JBT на данный авто под колесные диски 18 и более дюймов.

Комплект на переднюю ось в размерности 355х6:

• Суппорты JB6P — 6 поршней;
• Диски составные 355х32мм на плавающем крепеже;
• Адаптеры крепления суппортов к кулаку;
• Тормозные колодки;
• Крепеж;
• Армированные шланги.

Комплект на заднюю ось в размерности 355х4:

• Суппорты CB4P — 4 поршня;
• Диски составные 355х32мм на плавающем крепеже;
• Адаптеры крепления суппортов к кулаку;
• Тормозные колодки;
• Крепеж;
• Армированные шланги;
• Колесные проставки 25мм для изменения вылета колеса.

О данном автомобиле теперь можно сказать: «Сделан в Японии. Адаптирован в России». Вот такая «адаптация» под Российские условия эксплуатации.

По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8(495)7406710 

почте: zakaz@jbt-brakes.ru